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红旗驾驶员先进事迹.doc

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李艳文同志先进事迹材料李艳文,上士军衔,男,汉族,山西阳泉人。1982 年 3 月出生,2002 年 12 月入伍,2007 年 7 月加入中国共产党。入伍 11 年来,安全行车 16 万公里,多次被评为“优秀士兵” 、“红旗车驾驶员”,2009 年度因工作突出荣立三等功一次。作为一名汽车驾驶员,李艳文常常说“手握方向盘,心中想安全。驾驶员就要时刻绷紧这根弦。 ”他是 这么说的,也是这么做的。他坚持车辆“三 检” ,即每天清早检查 ,有没有任务都要做好出车准备;出车归队检,不管时间多晚都不误,以消除隐患;出车途中检,遇到难行路段或行驶超过 200 公里时,停车做检查,重点查转向、制动及装载情况。他先后驾驶过 7 种型号 10 余辆车,对各种车辆的性能都能熟练掌握。由于他安全防范意识强,每辆车的车况都一直处于良好状态。行车过程中,他坚持做到情况少和情况多一样小心;气候、视线、道理良好或复杂同样谨慎;领导不在不开自由车,车辆有故障不开凑合车,疲劳时不开迷糊车,人多时不开风头车,好路不开“英雄车 ”,复杂情况不开冒险车,吃亏不开赌气车。“勤 奋 考验 意志,刻苦决定成 败” 这是李 艳文同志的座右铭。一个好的汽车驾驶员必须是一个好的汽车修理员。为此,李艳文同志制定学习计划,通过刻苦自学、勤奋努力,使自己的理论素养不断提高。通过钻研汽车维护技术与保养、 驾驶员心理学等业务书籍,写下了数万字的笔记。同时,为提高操作技能,潜心钻研、练习。寒冬,油腻浸透的双手上严重开裂,布满一道道血口,针扎一样疼;酷夏,车间内、车体下炎热无比,挥汗如雨,起了一身的痱子,坚持不抛弃、不放弃。正是靠着这种执着和勤奋,他知晓了上千个零部件的性能、结构,练就了精湛的驾驶技术,并熟悉了有关工作原理和维修保养技能,掌握了自己特有的车辆维护保养方法。要完成现代化条件下部队执勤保障任务,光有良好的驾驶技术是远远不够的,如果在执行任务中车辆出现故障,一样完不成任务。为了尽快适应熟悉每个车辆的各项技术性能,反复咀嚼使用说明,并主动到地方请教技师,琢磨各项排障、维护和保养技术,有时一学就是几个小时。通过不断地刻苦钻研,他不仅很快掌握了各个车的操作技能,而且是修理上的“一把好手” ,成了部 队的技术标兵和小教 员。严作风、守法规、驾驶作风十分严谨。在历次执行任务期间,李艳文时刻牢记自己的职责,每次动车之前脑子里就想着安全,心里就念着车辆安全管理规定和驾驶员职责,时刻绷紧安全这根弦。严格执行“ 三大纪律、八项注意 ”,遵守交通规则,以群众利益为重,自觉做到对地方老百姓和地方车辆“礼让三分” ,很好地维护了军队的形象和声誉,安全顺利圆满地完成了各项训练、作战任务。一次,他出车随一名干部外出办事,这名干部看时间有点紧,催他加快车速,他耐心的解释市区行车有限速规定,不能太快,自己会把握好车速,请他放心。当这名干部又让他拐近道时,他又说明了要拐的近道中有一段是单行道,不能拐,走现在这条道不太堵,应该来得及。当提前到达目的时,这名干部信服地向他竖起了大拇指“坐你的车,我以后不可能不放心啊”在确保自身行车安全的同时,他积极抓好班里同志的行车安全,定期组织学习交通安全法规,每周进行安全分析,对一些不安全事例举一反三,吸取教训。有人问他“你这么‘老’的同志,还这么认真干什么” 他说“ 安全行车这 个问题,永远没有谁‘老’ 的 资格” 根据多年行车经验,按道路、气候、车况、任务、心理等,对危险点进行预控分析,专门给大家讲解。此外,他还注重把职业道德教育作为班里同志日常教育重要内容,经常提醒大家树立正确的职业道德观,不断增强职业道德意识和服务保障意识。职责为上,使命至高。李艳文同志在自己平凡的岗位上,用自己的言行诠释了一名普通驾驶兵的风采。
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